2016年，深圳市住建局提出全面治理工程建设项目拖欠劳务工人的解决方案，2017年市住建局强调要求全市工程建设项目完成对接“实名制与分账制管理平台”的工作，进一步加强推动建筑行业的科学发展道路。
为加快落实政府政策，秉着“高效管理标准化，工人信息透明化”的管理理念，中国水利水电第八工程局有限公司地铁10号线项目部携手鲁班长科技，率先引进“鲁班长工人管理信息平台”，实现工人实名制管理，摒弃传统的考勤模式，吸收先进的互联网管理思维，开拓创新，不断进取，全面提升综合管理水平，利用平台先进的云考勤与云储存系统，对所有进出工地的工人信息进行实名制管理，充分保护工人的个人隐私和合法权益。
鲁班长工人管理信息平台，一套需要通过实名认证的云考勤系统。工人在手机端注册时，上传身份证照片和本人头像完成实名身份验证，云端实时存储工人的考勤数据，管理者可以通过企业端实时查看项目的出勤情况，随时监管项目施工进程，这一过程与深圳市住建局日前提出的建筑工人管理实名制高度契合。管理者不用像以前通过打电话联系工地组长了解工人出勤率和项目施工进展，大大增强了管理者实时监管项目进程的便利性！
中国水利水电第八工程局有限公司是世界五百强企业——中国电力建设集团公司旗下的骨干企业，拥有国家“双特级”资质（水利水电工程施工总承包、建筑工程施工总承包），是建筑行业内的高新技术企业。在市场经济大潮中，水电八局顺势勇为，积极推进企业转型升级，不断优化产业结构，现已形成国内水利电力、国际、国内基础设施、铁路、投资等五大业务板块竞相发展的良好态势。
依托工程建设实践，中国水电八局致力打造铁路业务专业团队。现已具备铁路、地铁、城市轻轨等轨道交通工程施工承包建设与管理的综合能力。目前，公司国内外在建和已建铁路工程项目十余项，履约情况良好，品牌形象不断提升。由其负责的深圳市地铁10号线更是其中浓墨重彩的项目之一。地铁10号线（坂田线）起自福田口岸，终点为平湖中心，线路长度29.54公里，经福田、龙华新区、龙岗（18.34公里，64%）三大区域，共设车站24个，其中换乘站8座（龙岗境内2座：五和及平湖枢纽），车辆段选址于凉帽山，停车场选址于益田、彩田（预留），全线采用地下敷设方式。总投资267.6亿元，其中工程建设费249亿元。其中土建工程工期为2015年12月28日至2020年6月28日，预计最快2020年中期开通运营。
10号线途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关覆盖了深圳整个中部发展轴，经梅林关后4站即达福田中心区。不仅结束了平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况，同时也能改善梅林关拥堵问题，分担龙华线（4号线）运营压力。对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好。
中国水利水电第八工程局有限公司地铁10号线项目部力争上游，引进“鲁班长工人管理信息平台”，完成工人实名制管理。通过实名制管理，做到“不该进的人不让进，该进的人必须进”。与施工现场无关的人员和未经安全教育培训（或培训不合格）的人员不能进入作业区；施工单位负责人员、监理单位负责人员、政府监管巡查人员应该按照相关规定进入工地现场履行各自职责。发生劳务纠纷、工伤纠纷时及时获得关键证据，保障各方合法权益。而作为一款以互联网云技术与人脸识别技术相结合的建筑工人管理方案，鲁班长能够最大程度其项目部实现劳务工人实名制管理，对接政府平台，提升管理效率。
深圳市地铁10号线项目部对接情况（一）
深圳市地铁10号线项目部对接情况（二）
以匠心雕琢精神，铸精品服务平台；以真诚感恩之心，创美好合作未来。鲁班长工人管理信息平台，为各大企业的科技信息化发展蓝图锦上添花，向未来出发，你我同行！
